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Soporte de smartphone QUAD LOCK para bomba de freno / embrague

marca: Quad Lock

referència: QLM-CLH

59,99 €
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Descripció

El soporte de freno/embrague Quad Lock® es la solución perfecta para motocicletas que requieren montaje en la percha de freno/embrague.

Detalls

més informació

MONTAJE SEGURO

El soporte de freno/embrague Quad Lock® se fija al soporte de freno/embrague de tu motocicleta mediante tornillos de alta resistencia con pestañas dentadas para una seguridad total.

El cabezal de montaje de bloqueo de doble etapa patentado significa que puedes conducir con confianza, sabiendo que tu smartphone permanecerá seguro en tu moto sin necesidad de incómodos cordones, correas, bandas o imanes, sea cual sea el terreno.

ÁNGULO DE VISIÓN ÓPTIMO

El soporte puede fijarse al embrague o al soporte del freno de tu moto con un patrón de dos orificios, tanto en el lado izquierdo como en el derecho. El cabezal de montaje interior te garantiza un acceso completo a todos los mandos.

La cabeza del soporte se puede girar 180 grados, así como realizar ajustes más precisos del ángulo de inclinación, lo que te proporciona la posición de visión perfecta para tu smartphone en cualquier motocicleta.

DISEÑO ELEGANTE

El soporte de freno/embrague Quad Lock® utiliza materiales resistentes, con un diseño minimalista, que lo hace perfecto para cualquier motocicleta.

SOPORTE DE FRENO/EMBRAGUE

1 soporte de freno/embrague Quad Lock

2 tornillos de brida dentada M6 x 45 con fijador de roscas

2 tornillos de brida dentada UNC 1/4"-20 x 1,75 con fijador de roscas

2 espaciadores

1 llave hexagonal (Allen) combinada de 3 mm/4 mm

SOPORTE FRENO/EMBRAGUE

Fabricado en resistente nylon relleno de vidrio

Base de aluminio fundido anodizado

Pasadores pivotantes e insertos roscados de acero inoxidable

Tornillos de acero de alta resistencia con fijador de roscas microencapsulado

Paso del orificio de la base de montaje 32 mm - 38 mm (1 1/4" - 1 1/2")

La cabeza del índice está desplazada hacia el interior, lejos de los mandos del manillar

No es manual y puede montarse en el lado izquierdo o derecho de la motocicleta

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